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2018年6月26日 (火)

MRT東西線

Mrtjakarta

Jakarta Metropolitan Rapid Transitと言う名称があった。急行でもないが馬車よりは早いので首都高速線とでもなろうか。鉄道マニアのメールで色々情報交換しているようであるがそこにある路線図には所謂MRT(Mass Rapid Transit)とLRT(Light Rail Transit)が書かれているので彼らのこの用語は国鉄の通勤線(KRL Jabodetabek=KCJ)に対応するそれ以外の営業体が行うもののようである。
所が二つともエンドレスな途上にあるので先のことは色々詮索しているだけで確定できない。小生の関心からそのマップにMRTの東西線(East-West)のルートがあるのでそれを書き出して他の資料も見て固有名詞で完成させると以下の様になる。東西線EWのWestから;
EW01 Kembangan 1、EW02 Kembangan 2  (Meruya, Puri Indahの北)
EW03 Pesing、EW04 Grogol、EW05 Roxy、(PesingはCiputraの西2km、Kedoya)
EW06 Petojo、EW07 Cideng、EW08 Sarinah、(PetojoはHarmoniの近く)
EW09 Kebon Sirih EW10 Kwitang EW11 Senen
EW12 Galur、EW13 Cempaka Putih、(Galurはスプラプト通りCempakaホテル手前500m)
EW14 Sumur Batu(Cempaka Mas)、EW15 Klapa Gading Barat EW16 Kelapa Gading Timur
EW17 Perintis(Pulo Mas?) EW18 Pulo Gadung、EW19 Pengigilingan(Wali Kota近く)
EW20 Cakung Barat、EW21 Pulo Gebang (バスターミナル・イオン)
EW22 Ujung Menteng (Grand Cakung、Bekasi寄り)
これでもメトロの地下鉄としては欲張っているが、更に東はBalaraja、西はCikarangの名が挙がっている。Balarajaはジャカルタからタンゲラン市の中心を越え更に同じくらい東にある地区でWikiでは麦わら帽子を編む1920年頃の白黒写真があった。EW01もどの辺なのか不明なものが多いので最寄りの地点を上記に注記した。 開発に伴う投機的動きや収用対策を緩和するため候補地は最後まで解らないのが普通で、この東西線のルートはオルターナティヴの5案もある。そこにはブロックMを中心もある。以上もとりあえずで又の進展を待とう。

Mrt_ew_10690

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