<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  xmlns:cc="http://web.resource.org/cc/"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">

<channel rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/">
<title>ジャカルタ新旧あれこれ</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/</link>
<description>ジャカルタとの交わり26年、ジャカルタに残る歴史を紐解き、日本に漂うジャカルタの匂いを求めて行き来するジャカルタ人の暇人日記
&gt;
</description>
<dc:language>ja-JP</dc:language>
<dc:creator></dc:creator>
<dc:date>2009-07-12T11:27:08+09:00</dc:date>
<admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.typepad.com/" />


<items>
<rdf:Seq><rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-42df.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-7ef0.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-1aa3.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-56fa.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-b942.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-5a37.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/6-1559.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-53dc.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-e1eb.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-779b.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/maurits-van-hap.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/lg-bbe6.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/kotatanjun-prio.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/482-8be7.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/hsbc-f9ea.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/bencon-56c1.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-acdc.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/zeeburggroninge.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/jaquesdebollan-.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-cd16.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-00ab.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-b3c8.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-4c89.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/tandabhakti-304.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-8eab.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-2f9f.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/akadeka-9605.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/salak-2890.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/suryadarma-9ae8.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/manoharaganyang.html" />
</rdf:Seq>
</items>

</channel>

<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-42df.html">
<title>バタビアの市電</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-42df.html</link>
<description>バタビアのCity Hall前を走る現代で言えば遊園地のトラムみたいな市電が走っ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;バタビアのCity Hall前を走る現代で言えば遊園地のトラムみたいな市電が走っている風景の古写真がある。又つい昨年現在のマンデリ博物館とコタ駅を繋ぐトンネル建設の際石や杭が発見されその昔のレールの跡ではないかと騒がれていたが、確かに其の当時バタビア城壁都市とMolenvliet（現在のガジャ・マダ通り）を繋いでいる市電があった。北の端は既にもうなくなっていたバタビア城の跡のKanalweg（現在のトンコル通り）をスタートしPrinsenstraat(チェンケ通り)からStadhuisplein(ファタヒラ広場)を横切り、Nieuwpoortstraat（ピントゥブサール）を抜けMolenvlietに繋がるものであった。現在の発展が疎ましく感ずる話でもある。最初のトラムは1839年に走ったが、其のとき未だスンダクラパ港が唯一の外国船受け入れの港であり、スンダクラパの入口辺りにKleine Boom(税関)があり少し離れすぎではあるがこれがこのルートを利用した乗客たちであったろう。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>



<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-12T11:27:08+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-7ef0.html">
<title>ジャカルタの飛行機学校</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-7ef0.html</link>
<description>スリヤダルマ大学（6/11　ブログ）が航空大学かと思っていたがそうではなく、公立...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;スリヤダルマ大学（6/11　ブログ）が航空大学かと思っていたがそうではなく、公立ではCurugに、私立ではジョクジャカルタにあることが判った。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/11/asmk29apr_09.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Asmk29apr_09&quot; title=&quot;Asmk29apr_09&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/11/asmk29apr_09.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
高校レベルではジャカルタの街中、クバヨラン・バルにある。Jln Prof Joko Sutono SH No.1 の　SMK29　teknologi penenbanganである。&lt;br /&gt;
6/13のDEKAの隣で、周りを一回りしたが相当大きい。　飛行機を飛ばした訓練は出来ないだろうが、室内訓練などはやっているようである。昔は学校を出て外で体を鍛えていたニュースがちょくちょくあったので所在は良く知られたものだ。1954年クマヨランにあったのが前身で現在の学校は1958年設立とあるから名門である。&lt;br /&gt;
ジョクジャにチョット直ぐには行けないがCurugにはいけるかも知れない。名前だけ挙げておくと；&lt;br /&gt;
SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN INDONESIA：CURUG - TANGERANG&lt;br /&gt;
Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto&lt;br /&gt;
Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-10T00:17:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-1aa3.html">
<title>ホテル・サバンも往く</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-1aa3.html</link>
<description>メダン･ムルデカ・スラタンからジャラン・スバン（アグス･サリム）に左折する所にバ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;メダン･ムルデカ・スラタンからジャラン・スバン（アグス･サリム）に左折する所にバペパムの豪壮なビルがある。そ&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/09/hotelsabang.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Hotelsabang&quot; title=&quot;Hotelsabang&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/09/hotelsabang.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
の並びに昔から、余りなじみのないが、立派なホテルがあったなとついこの5月に訪ねてみた。時すでに遅し、残念ながら既に閉鎖されていたのである。門前のカキリマや守衛が屯しているほか誰も居ない。正面の通り自体も昔から殆ど車が通らない謂わば死角になっているのも災いしたのかも知れないが、やっぱりインドネシア人の経営・労務の投げやりさがそうさせたのであろう。半端開きの門から覗くと既に屋根や壁に死臭が漂い静かに待っているようだ。裏当りは政府所有の土地で未使用或いは放置されたりしている。ジャラン･サバンと言えばタムリン通りが出来る前のバタビアの南行きの大通りであったが、ジャカルタの中心、モナスから至近の所にありながら斯くもなりぬるかなと時代の趨勢には勝てない憐憫の感慨に耽ったものであった。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-09T23:11:11+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-56fa.html">
<title>カリブサールはチリウン河　ガジャマダは逆行運河</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-56fa.html</link>
<description>カリブサールに流れて込む河はKrukut河であるが、大昔はチリウン河であったよう...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;カリブサールに流れて込む河はKrukut河であるが、大昔はチリウン河であったようだ。昔のマップを見ると東の方からピナンシアを越えパンチョランへ袋状の中国人町を包むように流れ込んで、カリブサールへ向かう。又当時のカリブサール辺りはうねうねと流れている。このチリウン河をクルクット河に変え、直線にした工事は大変であったであろうがそれは1650年頃までに完成しているようだ。&lt;br /&gt;
チリウン河はイスチクラル・モスクの辺りでガジャマダ方面とグヌン・サハリ方面に分かれているが、元々はパンチョランから南に下っていた。20世紀になってパンチョランとリンデテヴェス間は埋められたので、マジャパヒット方面に流れてきたチリウン河はリンデテヴェスの所で左裏側に流すことにしたようだ。そしてその西側を流れていたクルクット河にバタビア中心地を任す選手交替をしているようだ。&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/08/apintu_kecir_grodok_036.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Apintu_kecir_grodok_036&quot; title=&quot;Apintu_kecir_grodok_036&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/08/apintu_kecir_grodok_036.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
このクルクット河は又カリブサールの直前のトコ・ティガでカリブサール方面とプルイット方面に分かれる。その間が、つまりカリブサール西側地区が、オランダが侵入してくる前のバンタン国領、ジャヤカルタであったのである。多分今のジャラン・コピ辺りにその領主、ウイジャヤカルタ皇子の居所があり、又その北、現在のVOCカフェ辺りにイギリスの商館がオランダのバタビア城に対峙する如くにあったのである。写真はカリブサールに流れ込む一寸手前のクルクット河。向うにマンデリ博物館の塔屋が見える。　6月16日のタンダバクティお寺前の河と同じで、匂い立つ汚濁であるが人間は恐る恐るでも見たがるもののようだ。何気なく探すとアルバムから出てきた。（精々1年前です）&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-08T22:56:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-b942.html">
<title>静岡空港と羽田空港の愚</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-b942.html</link>
<description>ニュースに無関心な小生であるが何故静岡県知事選が行われたか今日知った。　1ケ月前...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ニュースに無関心な小生であるが何故静岡県知事選が行われたか今日知った。　1ケ月前オープンした静岡空港の立ち木問題で県知事が辞任したからであるが、立ち木問題は何とか解消しオープンに漕ぎ付いたようで、本当の辞任はゼネコンとの黒い噂があったという噂があったからではとのブログがあった。飛行場自体はその必要性が疑問された如く欠航も多く搭乗率も目標に達しないさまである。搭乗率が低い飛行機を飛ばして県民に赤字を押し付け、石油燃料の消費と炭酸ガス放出と言う更なる罪悪を犯している。新幹線がある県に何故飛行場がいるのか。富士山への観光客を誘致したいのか名称に富士山を付けているが之とて非生産的だ。今更言っても始まらないがこれが国内98番目の飛行場らしいのでこれ以上は新設は考え物で、むしろ閉鎖を考えるべきであろう。一方国際空港としての日本のどの空港も香港や韓国の足元にも及ばない貧しさで、肩身が狭いこと夥しい。羽田飛行場はマダ拡張の余裕があるように見える。成田をやめても良いくらいの覚悟で拡張に本腰入れたらどうだろうか。二度もオリンピックをやるバかな事をせず、その土地と予算を羽田にまわせられないものだろう。　世界最大級の港湾都市の鼻先に世界最大級の海上空港が出来るのは東京を置いてしかないと思えるからだ。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>ジャカルタ人の日本日記</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-07T00:23:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-5a37.html">
<title>幻のホテル　ダルマニルマラ等</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-5a37.html</link>
<description>1960年代は未だ存在したであろうホテルにダルマ･ニルマラがある。同じ時期には未...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;1960年代は未だ存在したであろうホテルにダルマ･ニルマラがある。同じ時期には未だホテル・デス・インデスもあった。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/06/des_indes.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Des_indes&quot; title=&quot;Des_indes&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/06/des_indes.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
後者は今のドゥタメルリン・カリフールにあり往時はアジア一の設備を誇っていたと記録がある。ダルマ・ニルマラはガルーダ商人にも登場するがここにデウイ夫人が最初の頃宿泊し、此処の部屋の窓から、大統領副官が大統領官邸（スカルノは多分イスタナ・ムルデカに宿泊）からナホコを迎えに出てくる所の描写があるので、今で言えば、大統領宮殿の一角にあったことになる。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/06/aaistana_negara.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Aaistana_negara&quot; title=&quot;Aaistana_negara&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/06/aaistana_negara.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
イスタナ・ムルデカのジャラン･ベテラン側にはイスタナ・ネガラ宮殿がありその左手にホテルがあった。&lt;br /&gt;
オランダ時代はそれはホテル・デル・ネーデルランデンと言うホテルで独立後名前を変えたのがダルマ・ニルマラであることが判った。当然跡形はなく現在は、スハルト時代の執務室があったBina Grahaである。それを探している時ホテル　ガジャ・マダと言う名前が飛び込んできた。Gajah　Mada通りNo.27にあるようだが、Gajah Mada Plazaの近くのMarioboroもジョグジャでいえばガジャマダ通りである。又探索の夢が沸く。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-06T00:05:02+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/6-1559.html">
<title>6月の投資環境</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/6-1559.html</link>
<description>＊異端視されているアフマディアの首都にあるモスクで火災、放火の疑い。 ＊イは宗教...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;＊異端視されているアフマディアの首都にあるモスクで火災、放火の疑い。&lt;br /&gt;
＊イは宗教の自由侵害要監視国：米の国際宗教の自由委。少数派宗教への襲撃。&lt;br /&gt;
＊プルタミナ、アルトゥ・メガ・エネルギー社と合弁ジメチルエーテル工場建設計画、総工費$19億&lt;br /&gt;
＊LGインドネシア、家電のトップに。　蚊が嫌う周波数のエアコンなど社会貢献の3原則&lt;br /&gt;
＊今年の自動車販売目標、42万台から48万台に上方修正：工業省。&lt;br /&gt;
＊スラバヤ～マドゥラ大橋（東ジャワ）開通。全長約5.4km。&lt;br /&gt;
＊IMFのイ視察終了、今年の経済成長率予測を前回の2.5％から3-4％に上方修正。4.3%見通しも。&lt;br /&gt;
＊バリ銀行の不正事件（1999年）：ムリア・グループ会長と当時のBI総裁が最高裁で逆転有罪に&lt;br /&gt;
＊BI法改正審議（2003年）めぐる贈収賄事件で背任罪に問われたSBY親戚の元BI副総裁に実刑&lt;br /&gt;
＊メタノールが混入していたラベルなしバリ地酒が出回り、欧米人などに死者&lt;br /&gt;
＊豚フル：フェーズ6パンデミックに引き上げ。イにも感染者でる。&lt;br /&gt;
＊西スマトラの炭鉱でガス爆発、18日時点で死亡者31人に&lt;br /&gt;
＊首都のHIV/AIDS感染者3,052人に：中央ジャカルタ保健局長。&lt;br /&gt;
＊英サッカーリーグの放映権についての公正競争委決定に絡む収賄容疑の元汚職撲滅委にも実刑&lt;br /&gt;
＊04年中銀（BI）上級副総裁選出に絡む贈収賄容疑で当時の国会議員4人を容疑者に断定&lt;br /&gt;
＊大統領選資金の拠出圧力で国営プルタミナ社長が辞任？　うわさ出回るが、本人は否定&lt;br /&gt;
＊外国投資家の売りで株価指数2000割れに逆戻り。ルピア相場も低下1万ルピア再び超える。&lt;br /&gt;
＊汚職撲滅委の監視強化要とSBY。大きな権力持った機関の監視の必要性説く。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア政治・社会・経済の動き</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-05T23:14:08+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-53dc.html">
<title>個人の労働、サービス等の源泉徴収指針</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-53dc.html</link>
<description>主題の法令が月刊誌「インドネシア企業経営」2009年6月号に出ている。 その他イ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;主題の法令が月刊誌「インドネシア企業経営」2009年6月号に出ている。&lt;br /&gt;
その他インドネシアの会計・税務・輸出入手続き等下記の記事の5月号（$100 or RP800,000/月）が発売中である。詳しくはメールアドレスrisa@indomalco.com又はk2433@attglobal.netに照会下さい。&lt;br /&gt;
今月の税務法令アップデート &lt;br /&gt;
今月の経済法令アップデート　　&lt;br /&gt;
会計原則 121(棚卸資産2008年改訂　1)&lt;br /&gt;
PPh21申告フォームの改訂&lt;br /&gt;
保税地区政令改訂&lt;br /&gt;
首都の雇用計画書延長手順&lt;br /&gt;
通信・電気製品のマニュアル･保証書登録義務&lt;br /&gt;
個人の労働、サービス等の源泉徴収指針&lt;br /&gt;
減価償却計算表標準フォーム&lt;br /&gt;
労働関連規定2009年上半期&lt;br /&gt;
源泉徴収税(PPh23)の計算基準となるグロス金額&lt;br /&gt;
鉄鋼輸入一時規制の見直し&lt;br /&gt;
附：鉄鋼輸入業者指名のための工業技術見解&lt;br /&gt;
今月の労働関連トピックス&lt;br /&gt;
2009年上期の関税総局長令&lt;br /&gt;
インドネシア富豪リストのアップデート&lt;br /&gt;
2009年5月度 下旬  政治･経済トピックス&lt;br /&gt;
2009年6月度 上・中旬 政治・経済トピックス&lt;br /&gt;
物価・貿易統計09年6月発表&lt;br /&gt;
橋本政彦	「明日の街角42～」　&lt;br /&gt;
柘海広志	「最近の気まぐれレビュー（10）」&lt;br /&gt;
西見恭平	「プラサスティ物語４～反逆児エルヴェルフェルト」&lt;br /&gt;
今月の月次経済指標　2008-2009トレンド&lt;br /&gt;
今月の会計・税務用換算レート&lt;br /&gt;
今月の為替株式金利の動き&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア法令時報</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-04T13:28:32+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-e1eb.html">
<title>旧バタビアの驚く運河網</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-e1eb.html</link>
<description>旧バタビアに流れ込む川はチリウン河とクルクット河である。どちらも蛇行しながら市街...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;旧バタビアに流れ込む川はチリウン河とクルクット河である。どちらも蛇行しながら市街地に入り始めて運河として制御され道路沿いの風景となる。それまでは家屋の裏側をうねって時々橋の所で顔を出すだけである。チリウン河で言えばイステクラル･モスクの所で東西に分けられジャラン・ポスとジュアンダ通りに併走し、其のあと夫々グヌン・サハリ通りとガジャマダ通りに添い北上する。グヌン・サハリ通りの運河はアンチョールに流れ込むが本流はマンガブサールの所辺りからパンゲラン･ジャヤカルタの方向に西行しシオン教会からコタ駅裏へそして旧バタビア城壁都市の東を守るかのごとく北上しローダン通りの間からスンダクラパに流れ込む。&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/03/alindeteves_ciliwun_111.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Alindeteves_ciliwun_111&quot; title=&quot;Alindeteves_ciliwun_111&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/03/alindeteves_ciliwun_111.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
ガジャマダ通りを北上した運河はリンデテヴェス･センター裏から東に折れパンゲラン・ジャヤカルタで本流と合流する。&lt;br /&gt;
一方クルクット河はチデン河と合流分離を繰り返しタンボーラ辺りで二つに分かれ一つはカリブサールとなり、一つは旧バタビア城壁都市の西側を守るかの様に北上し、見張タワーの所でパキン通り添いに導かれてきたカリブサールと合流しプルイット沖に流れ込む。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/03/a.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;A&quot; title=&quot;A&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/03/a.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
つまり旧バタビア都市はチリウン河とクルクット河の間にカリブサールを流しカリブサールを中心線とする二つの東西ブロックを形成している。その城壁都市の中は更に縦の運河が東西に2本ずつ、又横の運河を東西3～4ずつ流している。&lt;br /&gt;
ファタヒラーとセラミックミュージアムの間にあった運河タイガースグラハトも単独で北に流れた（と以前書いたが）りせず城内運河網を形成した一つであった。&lt;br /&gt;
更に特筆すべきは、カリブサールは元のチリウン河で1629年マタラム軍が攻めてきた当時はうねった河であったが1650年の地図では真っ直ぐ流れる運河とし、これだけの運河都市を作ったという土木技術の素晴らしさである。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-03T00:23:46+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-779b.html">
<title>快刀乱麻の汚職撲滅委員会</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-779b.html</link>
<description>最近汚職撲滅のニュースが多い。委員長が殺人罪に追われ、ユドヨノの親戚が実刑判決に...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;最近汚職撲滅のニュースが多い。委員長が殺人罪に追われ、ユドヨノの親戚が実刑判決になり、大統領の撲滅委員会(KPK)の権限縮小意向まで飛び出している。 KPKの独立権限を縮小し一般法廷移管する案は、インドネシアで汚職に汚れた機関のトップクラスの司法分野にKPK　を置くことで、非常に危険である。大統領はこの報道は選挙用のブラックメールと退けながら金融開発監査院(BPKP)の検査を指示し検査が始まるようだ。大統領の意向は大きな権力持った機関の監視の必要性を主張しているものである。最近の汚職撲滅のニュースではそのほかに&lt;br /&gt;
＊バリ銀行の不正事件（1999年）：ムリア・グループ会長と当時のBI総裁が最高裁で逆転有罪に&lt;br /&gt;
＊英サッカーリーグの放映権についての公正競争委決定に絡む収賄容疑の元汚職撲滅委にも実刑&lt;br /&gt;
＊04年中銀（BI）上級副総裁選出に絡む贈収賄容疑で当時の国会議員4人を容疑者に断定&lt;br /&gt;
＊大統領選資金の拠出圧力で国営プルタミナ社長が辞任？　うわさ出回るが、本人は否定&lt;br /&gt;
＊運輸省の巡視艇購入に汚職、運輸省高官逮捕&lt;br /&gt;
＊労働省教育訓練機器購入に関して納入業者に禁固30ケ月&lt;br /&gt;
 等がある。Sri　Muryani女史の財務省（税務･税関）のクリーン化も評価されている。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア政治・社会・経済の動き</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-02T12:39:14+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/maurits-van-hap.html">
<title>Maurits Van Happelもプラサスティ</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/maurits-van-hap.html</link>
<description>先般6月21日のJaques　de Bollan（1684年没）の墓石の紹介にあ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;先般6月21日のJaques　de Bollan（1684年没）の墓石の紹介にあと4人の名前が出ている。&lt;br /&gt;
この墓の形式は正式にはなんというのか知らないが紋章盾（Coat of Arms）が彫られた鉄版で多分箱状になっているのであろう。この箱の中に何人も入るのであろうか　　&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/01/abollan_happel_dscn0125.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1230,height=862,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Abollan_happel_dscn0125&quot; title=&quot;Abollan_happel_dscn0125&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/07/01/abollan_happel_dscn0125.jpg&quot; width=&quot;307&quot; height=&quot;215&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Bollan の墓はこのビッグファミリーの墓で全部がコタの旧教会の家族用地下納骨所におさめられていたものである。他の名前は　&lt;br /&gt;
Henric de Bollan(1701年没)： Bollan の息子、警察の長官を務める。&lt;br /&gt;
Johan Maurits Van Happel（1690年歿）：Bollanの娘Johannaの婿&lt;br /&gt;
Henrietta van Happel(1689年歿)：van　Happelの娘&lt;br /&gt;
Bollanの娘のJohannaはHappelの死後、Harman de Wilde（1707年歿）と結婚、彼は後パクブアナ一世となるPuger王子を応援しSunan Masと戦った隊長であった。彼のCoat of Armsはこの墓の下の方に小さく彫られている。&lt;br /&gt;
Van　Happelの孫娘は1740年の中国人虐殺事件の責任総督ファルケニールの妻となっている。後一人の孫娘でこの墓碑公園に墓のあるJeremias Van Riemsdijk総督の妻となった者もいる。以上Heuken氏の著作より。当時の小さな上流社会を垣間見るようであるが、彼らも今時東洋人にこのように懐古されるとは思ってなかったであろう。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-07-01T01:42:38+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/lg-bbe6.html">
<title>モスキート音とLG　エレクトロニクスの強み</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/lg-bbe6.html</link>
<description>未成年の若いひとには不快音に聞こえる高周波のモスキート音の発生装置で深夜公園にた...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;未成年の若いひとには不快音に聞こえる高周波のモスキート音の発生装置で深夜公園にたむろする若者を退散させる装置を設置した足立区で逆に装置が破壊されたというニュースがあった。ソマリア海賊撃退にも使われる事もあったが最近では携帯着音にも使われ先生には聞こえず授業中にメールする学童もいるそうだ。其のニュースを読んだ日、NNAでLG　インドネシアが家電トップになった記事があり、モスキート音で蚊を撃退するエアコンや鳥インフルに殺菌力を持つエアコンを販売した企画力が紹介されていた。同日また日本のテレビでは果し合い場所を示す為に使われるナビゲーターのコマーシャルが流れていた。&lt;br /&gt;
LGはMM2100に大きな工場を持っている。インドネシアは2工場で4,800名以上を雇用、1990年来200億円以上の投資をやってきたそうだ。ポストBRICsを睨んで社会貢献など現地化にも力を入れており、サービスセンター計177カ所、取り引き店舗1,204カ所という、トップクラスの流通網も確保し現地の学校などにエアコンやパソコンを寄贈するなど、現地での社会貢献活動も忘れない。&lt;br /&gt;
LGエレクトロニクスは、世界各国に110拠点を展開している多国籍企業。 エアコンでは7年連続世界No1,テレビも1位のサムスンに次いで健闘している。液晶モニターやドライブなど技術力も高そうだ。　LGの名前はつい最近の1997年からで、それまでは1958年設立の金星社(GOLDSTAR )でそのGoldstarと合併したLucky（トイレタリー）の頭文字から来ている。今年からF1の公式スポンサーにもなっている。&lt;br /&gt;
複雑な気持ちであるが教訓とするところ大である。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア政治・社会・経済の動き</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-29T19:40:16+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/kotatanjun-prio.html">
<title>Kota－Tanjun Priok線は間もなく開通</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/kotatanjun-prio.html</link>
<description>アンチョールの運河沿いに使われてない鉄路がある。コタとタンジュン･プリオクを結ぶ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;アンチョールの運河沿いに使われてない鉄路がある。コタとタンジュン･プリオクを結ぶ線で線路上には不法住宅が建っていたり、遊び場になっていた。昔タンジュンプリオクに行きオランダ時代からのタンジュンプリオク駅を訪問しこのブログにも書いたが、駅も使われてなくもったいないことをするなと思ったものである。このあいだ此処を通って線路の整備工事を眼にした。運ちゃんによるともう直ぐ汽車も走る予定だという。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/28/aancol_kemayoran_038.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Aancol_kemayoran_038&quot; title=&quot;Aancol_kemayoran_038&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/28/aancol_kemayoran_038.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
写真1は5月末、クマヨラン付近で線路を渡った時のもので立派に完成した部分である。タンジュンプリオク線はアンチョールで真っ直ぐコタに行くものと、南のクマヨランのラジャワリまで行く線（こちらはそこで東線に乗り換えジャティネガラに繋がる）がある。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/28/ajuand_ancol_tanjung_028.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ajuand_ancol_tanjung_028&quot; title=&quot;Ajuand_ancol_tanjung_028&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/28/ajuand_ancol_tanjung_028.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
写真その2はアンチョール遊園地入口付近からコタを望んだものであるが、使われていたのであろうか？タンジュンプリオクとアンチョールの近くのパデマンガンまでは既に使用可能（写真1）となっており、パデマンガンからラジャワリには4,000の不法侵入者がおり、7月から追い立てが始まる。&lt;br /&gt;
一方でタンジュンプリオク駅はリノベが完成しているようで、試験運転がBekasi、Cikanpek向けに実施されたニュースもあるが不思議な話だ。タンジュンプリオクから東に伸びる線路はないはずでBekasiに行くにはアンチョールに戻りそこから不法占拠者がいるラジャワリ経由ジャティネガラを出発しなければいけないはずだからである。以前にも日曜にはタンジュンプリオクからとジャティネガラから2本、アンチョールまで観光列車が走っていたというがこれも何処を走っていたのか不思議である。ジャカルタ鉄道事情はAsian Railway PlazaさんやYopieさんが詳しい。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア自然風土文化</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-28T12:20:51+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/482-8be7.html">
<title>市制482年のジャカルタの反省</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/482-8be7.html</link>
<description>先にZeeburgで足を入れたLuar　Batangはジャカルタで最も貧しい地区...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;先にZeeburgで足を入れたLuar　Batangはジャカルタで最も貧しい地区である。この貧しい地区を案内するNPOがあり、豪州の人達が此処を訪問していた。ここを見学するにはやはり何がしかの金を置いていくものらしい。ジャカルタはこの6月22日でジャカルタが誕生して482年の誕生日を祝っているが、まだまだ多くの進歩に取り残されたものがある。洪水問題も古い問題である。交通渋滞、水不足、空気・河川の汚染問題も深刻さを増している。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/27/akota_2008_mar_057.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Akota_2008_mar_057&quot; title=&quot;Akota_2008_mar_057&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/27/akota_2008_mar_057.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
トランスジャカルタというバスウエーも問題を抱えているようである。快適、便宜、信頼、安全が感じられない限り人々は乗用車から離れられない。特にカバー範囲、接続の点から不十分である。バスは冷房があるが駅にはないので接続駅ではごった返している。1日の利用者は24.5万人というが、ジャカルタ人口が夜間800万、昼間1,200万から考えるとこれでは足らない。地下鉄の建設が急務である。但しファタヒラー見学にはバスが良いと思う。とバスの女性ドライバーが笑って言った。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>ジャカルタ(人）の暇つぶし</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-27T10:46:43+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/hsbc-f9ea.html">
<title>このHSBC古写真は今のこれ？</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/hsbc-f9ea.html</link>
<description>HSBCがインドネシアに支店を設けたのは1884年である。　Forbes Asi...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;HSBCがインドネシアに支店を設けたのは1884年である。　Forbes Asia誌の最後のペイジはA Look Back in Timeと言うペイジで古い写真付きのコメントがある。6月号にはHSBCの最初の支店の写真である。特徴的な部分があるので小生のアルバムに探しに出かけた。最初の感が見事に当たり見つけたのが下の写真である。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/26/ahsbc_batavia_branch.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1224,height=1600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ahsbc_batavia_branch&quot; title=&quot;Ahsbc_batavia_branch&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/26/ahsbc_batavia_branch.jpg&quot; width=&quot;306&quot; height=&quot;400&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/26/asep07kali_besar_barat067.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1200,height=1600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Asep07kali_besar_barat067&quot; title=&quot;Asep07kali_besar_barat067&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/26/asep07kali_besar_barat067.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;400&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
19世紀、蘭領インドネシアは今までのスパイス貿易の重要性が落ちてくると政府はこの植民地への民間投資をオランダ以外に開放自由化することにした。この結果、砂糖、コーヒー、ゴムのプランテーションが注目され繁栄した。HSBCはこれらの産業に融資を行い好成績を挙げた。19世紀アジアの金融界でSir　Thomas　Jaksonに率いられたHSBCは最大の地位を占めるようになった。20世紀の終わりにはHSBCは世界的企業となりこの国にも支店網を持つ125年の歴史を誇っている。写真は何でも取っておくものだ。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>



<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-26T10:23:36+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/bencon-56c1.html">
<title>これも大発見のBenconの墓</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/bencon-56c1.html</link>
<description>Benconとはバタビア中国社会の最初のカピタンである。総督クーンがバンタン・イ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;Benconとはバタビア中国社会の最初のカピタンである。総督クーンがバンタン・イギリスを駆逐してバタビアを宣言した1619年の早くも10月11日に指名したもので、その伝記は昨年9月7日にブログした。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/25/amay_09_batavia2_048.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1200,height=1600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Amay_09_batavia2_048&quot; title=&quot;Amay_09_batavia2_048&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/25/amay_09_batavia2_048.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;400&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
シオン教会からパンゲラン･ジャヤカルタをグヌン・サハリに向かって走る道の少し道が右にカーブする所の小さなGang　Tarunaを見つけられず諦めたが今回はゆっくり1軒1軒確かめて人に尋ねたところが入口だった。貧しい中国人などが住む暗くて臭い家の間を50メートルほど中に入り右に折れるところにその墓はあった。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/25/abencon_may_09_batavia2_044.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Abencon_may_09_batavia2_044&quot; title=&quot;Abencon_may_09_batavia2_044&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/25/abencon_may_09_batavia2_044.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
墓銘は左がオランダ語、真ん中中国名、右はオリジナルの中国語のようである。写真を拡大してみたところ左の下にKhouw Kim　Anとの名前が読めたがこれは小生の大発見である。　BenconことSouw Beng Kongは最初のカピタンで1644年になくなったが、Khouw　Kim　Anはこのバタビア中国の最後のカピタンなのである。これもつい4月22日のブログで紹介したが、Heuken の記述にはBenconの墓は1909年に発見され1929年に中国ビジネスマンにより修理されたとのみ書かれている。&lt;br /&gt;
Khoaw　Kim　Anは1897年生まれで1910年から1942年までKapitan(Mayor)を2回勤め、又 1921年から1931年まではVolksraadの議員で、1945年に日本軍に囚われ亡くなっている。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-25T00:22:02+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-acdc.html">
<title>意外なるインドネシア･オープン</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-acdc.html</link>
<description>先日のブログで中国一色との感のあるバトミントンの世界に、何か起こりそうな気配を感...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;先日のブログで中国一色との感のあるバトミントンの世界に、何か起こりそうな気配を感じて感想を述べたが結果は意外なる結果であった。&lt;br /&gt;
中国は5つの種目の内1個だけの金メダルしか取れなかったのである。又インドネシアは最大の願いのホープも世界NO.1 の前に金メダルゼロである。&lt;br /&gt;
結果は&lt;br /&gt;
男子シングル：金：マレーシア、Lee Chong Wei 世界ランク1位でインドネシアのTaufik Hidayat.を下す。&lt;br /&gt;
                    Chong　Weiは準決勝で中国のChen Jinを下した。　インドネシアのTaufik　28歳、&lt;br /&gt;
                    インドネシアの最強プレーヤーで6個のタイトルを持っている。（準決勝はインドネシアの&lt;br /&gt;
                    Sonyであった。）&lt;br /&gt;
女子シングル：金：インド、Saina Nehwal、19歳、世界8位のランクが、世界3位、中国のLin Wanと対戦し下す。インドは初優勝。&lt;br /&gt;
男子ダブルス：金：韓国、Lee Yong Dae / Jung Jae Sungで対戦は中国のFu Haifeng / Cai Yun中国に。  インドネシアのMarkis Kido-Hendra Setiawan は準決勝でLee　Yong組に負け。&lt;br /&gt;
女子ダブルス：金：マレーシアChin Ee Hui / Wong Pei Tty 、対戦相手はオリンピック銀メダルの中国&lt;br /&gt;
                    Lee Kyung Won / Lee Hyo Jung。&lt;br /&gt;
混合ダブルス：金：中国　Zheng Bo/ Ma Jin)、対戦相手は韓国。中国は3年連続のタイトル&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;タバコの Djarum がスポンサーとなりnational indoor stadium Istora Senayanで行われた。今後も世界戦に向けた闘いが続くので関心を持ち続けたい。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア自然風土文化</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-23T22:28:33+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/zeeburggroninge.html">
<title>北の砦ZeeburgとGroningen　新観光スポット</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/zeeburggroninge.html</link>
<description>昨日登場させた、プラサスティのポルチコ･ホールの墓名版に出ていたBollanが立...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;昨日登場させた、プラサスティのポルチコ･ホールの墓名版に出ていたBollanが立てたであろう倉庫を見つけた。Pluitからこのスンダクラパに出てくると正面に大きなアパート(Mitra　Bahari Apartmen)が見えてくる。&lt;br /&gt;
ここは昔のパッサール・イカンの奥まった外れに位置するので何かあるはずだとこのアパートの裏手（海と思われる地域）に回ってみた。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/22/alingkar_batavia_jun_609_030.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Alingkar_batavia_jun_609_030&quot; title=&quot;Alingkar_batavia_jun_609_030&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/22/alingkar_batavia_jun_609_030.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
少しスンダクラパの方向を覗き込みながら進むと崩れた壁の一角から大きな倉庫群が見えた。なんと其処は海洋博物館の西のはずれが見えるのでオランダ城壁都市の北の砦Zeeburgであった。とするとさっきアパートの横を入ってきたその入口辺りはこれまた西北の砦Groningenに当たる。そのような解説は何処にも見つからないが小生が見つけた新しい観光スポットとなる。このBolanが建てた場所にある倉庫は西端倉庫（Westzijdsche Pakhuizen）と呼ばれたがその背中側がバタビアの城壁となり更にその向こうにはパッサールイカンの方からの運河（海の侵入部）がある。その向こうがLuar　Batang地区である。この倉庫の右側には同方向に並ぶ四つの倉庫の2連がある。その間は低地となっているのか300年来水が引いた事もないような沼地となっている。こんな所にどのような人が住み着いたのか知らないが、この沼地にボートを漕ぎ出す住民もいたり、或いは入口辺りでは道の半分をケバケバしく飾り立てた結婚式の会場を設置していた。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/22/a.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;A&quot; title=&quot;A&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/22/a.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
何処から住み着いたのかと疑問が湧くのはつい最近1990年代央でも、この一帯は海洋博物館からこのアパートに掛けてこれら倉庫群以外は何もなく真っ黒な腐った土がごろごろしていた地であり、この倉庫の写真を除きまわりは開発されているのであった。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-22T12:24:23+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/jaquesdebollan-.html">
<title>Jaques　de　Bollanもプラサスティ</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/jaquesdebollan-.html</link>
<description>プラサスティのポーチコホール（Portico:柱廊式玄関）には多くの墓石板が埋め...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;プラサスティのポーチコホール（Portico:柱廊式玄関）には多くの墓石板が埋め込まれている。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/21/ajaques_de_bollan_dscn0126.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1145,height=1600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ajaques_de_bollan_dscn0126&quot; title=&quot;Ajaques_de_bollan_dscn0126&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/21/ajaques_de_bollan_dscn0126.jpg&quot; width=&quot;286&quot; height=&quot;400&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
玄関に入って中央の木製ドアー入口に向かって右側の一番目にあるのがベルギー人商人のJaques　de　Bollanのものである。彼は1663年ごろバタビアの最北端のZeeburg砦の西側に丁子や胡椒用の倉庫（Pakhuizen）を所有していたそうだ。紹介板には彼は孤児院(Yatim-Piatu)を経営していたともある。&lt;br /&gt;
この倉庫は現在も2代目か3代目かの倉庫として繊維会社の保有していたが、完全倒壊を待つばかりである。これはZeeburgとして別途紹介しよう。&lt;br /&gt;
1684年71歳で亡くなったとある。彼の墓はプラサスティ墓地公園の中で古い方に属する。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-21T15:01:59+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-cd16.html">
<title>究極のノスタルジー　バタビアのレストラン</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-cd16.html</link>
<description>コタ・バタビアで食事するなら有名な所はCafé　Bataviaでここは24時間営...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/21/asbbmay_09_batavia_037.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Asbbmay_09_batavia_037&quot; title=&quot;Asbbmay_09_batavia_037&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/21/asbbmay_09_batavia_037.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
コタ・バタビアで食事するなら有名な所はCafé　Bataviaでここは24時間営業だったと思う。次にはホテル･バタビアのレストランだが、一寸前はパッサール風であったが今やそのような雰囲気は失われている。横のディスコの方が面白いかもしれない。或いは大昔の造船所跡にたつ幾つかのシーフードである。皆規模が大きいが其の中でVOC　Galanganはバーもあり入りやすいだろう。小生の究極はバタビア城内にあるシーフード・バンダール・バタヴィア(SBB)である。　お昼、外に出てきた男にここはバタビア城跡かと聞いたがキョトンとしてガッカリしたが、此処はJln. Tongkolの真ん中にあるまさにバタビア･ダイヤモンド城の丁度真ん中に当たるはずである。お城はオランダ語でKasteel、インドネシア語でBentengというがCastleと英語で叫んだので通じなかったのであろう。勿論建物なども新しくお城の名残は何にもない。　深海鮮と銘打っているので深海魚でも食わせてくれるのであろうか。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-20T21:21:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-00ab.html">
<title>面白くなくなったかバトミントン　インドネシア･オープン</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-00ab.html</link>
<description>なぜかバトミントンのニュースが入ってきた。今インドネシアオープンをやっているのだ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;なぜかバトミントンのニュースが入ってきた。今インドネシアオープンをやっているのだ。ここで世界NO.1のマレーシアのLee Chong Weiや中国のオリンピック優勝者のLin DanベテランWong Choong Hann、等が順調に勝ち上がっているというものだが、インドネシアではSimon Santoso やSony Dwi Kuncoro も勝っている。マレーシアで強いのも中国名でバドミントンの世界は今や完全に中国人に握られている。前回の北京ではインドネシアは男子ダブルスでMarkis Kido-Hendra Setiawan が金を取ったが他は中国勢であった。2年置きのトマス・ユーバー杯では中国が男子は3連続6年間、女子はなんと6連続12年間優勝しているのである。トマス･ユーバー杯は2008年ジャカルタで行われたが2010年はクアラルンプルで行われる。その間の2009年は世界バドミントン連盟（BWF）がスーパーシリーズをやっている。1月から順次マレーシア･オープン、コリア･オープン、シンガポール･オープン、インドネシア･オープンなどやってきておりこれからもフランス・デンマーク・ジャパン・チャイナ・オープンから年末のファイナルが行われる。又8月には世界選手権も行われる。日本のオグシオや佐々木、石井、佐藤選手などもいるので少し関心を持ってみてみよう。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア自然風土文化</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-19T00:11:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-b3c8.html">
<title>禁煙どころでないインドネシアタバコ産業</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-b3c8.html</link>
<description>インドネシアタバコメーカー大手のBentolがBAT(British　＆　Ame...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;インドネシアタバコメーカー大手のBentolがBAT(British　＆　Ameriican Tabacco)に其の85%を奪われたニュースが流れた。&lt;br /&gt;
85%の取得は6月15日の株価Rp730 の2割アップで購入、総額US$ 4.94 億の投資である。この購入はPT Rajawali Korpora等が保有していたもののほか8月までにTOBは完了する予定である。BentoelはStar Mild,やSejatiというブランドで年間177億本の生産を行っている。.これはインドネシアタバコ市場の7%、第4位にランクする。インドネシアは世界第5位のタバコ消費国で年間2,500億が消費されている。第1位のサンプルナはPhilip Morrisの軍門に下っっており、いずれ全て米国資本に取られてしまうのではなかろうか。そう言う中で官憲は首都で禁煙条例の徹底の為、各ビルの検査が強化されているが、少し背伸び過ぎの嫌いを感ずる。&lt;br /&gt;
小生はタバコの吸い過ぎによるタバコの謂わば被害者ではあるが、禁煙も、何でも行き過ぎはよくない。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>フーズ・フー：Who&#39;s Who　Indonesia</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-18T23:56:07+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-4c89.html">
<title>ジャカルタの活況は一見の値</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-4c89.html</link>
<description>ジャカルタフェアーが始まっている。7月12日までの1ケ月間、クマヨランのEXPO...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ジャカルタフェアーが始まっている。7月12日までの1ケ月間、クマヨランのEXPO会場で、インドネシア語ではPekan Raya Jakarta (PRJ)ある。昔はモナスで行われていたもので第1回目はスハルト時代の1968年7月20日であった。これもアリ・サディキンのイニシアティブによるものであった。&lt;br /&gt;
原形はオランダ時代のガンビール広場(モナス)でのNight　Marketであるが、KADINとの協賛による産業博覧会としたもので、又このときからジャカルタ市の誕生を6月22日としてこのお祝いの毎年の行事としたものであった。モナスで行われた時代は若い時だったからか、何度か行ったことがあるが1992年に変わったPRJには1度程度しか記憶がない。モナスのときは7haであったがPRJは44haの広さである。&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/17/ajiexpo_019.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ajiexpo_019&quot; title=&quot;Ajiexpo_019&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/17/ajiexpo_019.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
近代産業・貿易博と銘打っているが同時に遊覧博でもある。期間中4百万の来訪が計画されているが、相当な混雑でチケット購入、食事場所、会場案内不足、便所、駐車場と問題が沢山あるようだ。&lt;br /&gt;
入場料はRp15,000(平日)と据え置き、シャトルバスもあり毎日有名なアーティストがでる。新聞では以下の人達の名前が出ていた。&lt;br /&gt;
Iwan Fals、Nidji、Padi、Mulan Jameela、Kuburan、Efek Rumah Kaca、Slank、Tony Q Rastafara、　Peterpan、 Shaggydog、Alexa、Ello、Maliq &amp; d&#39;Essentials、Changcuters.、Ungu&lt;br /&gt;
博覧会での契約成立額は毎年増えてきており昨年はRp2.7兆であったが今年は世界金融危機の中でも3兆ルピアを見込んでいる。元気なジャカルタである。写真はゴルフ帰りに見た会場の遠景である。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア政治・社会・経済の動き</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-17T16:25:51+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/tandabhakti-304.html">
<title>突き止めたTanda　Bhaktiの正門</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/tandabhakti-304.html</link>
<description>コタのピントゥ・クチールのTambora通りを南に下ると立派な中国寺院の屋根が見...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;コタのピントゥ・クチールのTambora通りを南に下ると立派な中国寺院の屋根が見える。1650年からあるVihara　Tanda　Bhakti寺院である。&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/16/apetak_sudirman_049.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Apetak_sudirman_049&quot; title=&quot;Apetak_sudirman_049&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/16/apetak_sudirman_049.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
此処は最初に勝手に証献寺と名ずけ昨年11月7日に紹介したが、運河沿いに見える側がお寺の裏側なりとしてその正門への行き方はSanta Maria Fatima教会に面する祠（河西門）の奥だと説明していた。1月21日その奥を訪ねたが其処にはあるはずの証献寺はなく小さな祠が二つあるだけだった。このミステリーを暴く為再度Fatimah教会に行き、尋ねて尋ねてやっとわかったことは、まだ正門まで回ってないことと、運河側に見える屋根はお寺の裏側でなく正門だったことである。正門に回った積りのFatimah教会の道を進み左に回りながら運河沿いをUターンして正門に行けるのである。しかし車は1台がやっと通れるくらい細い道で辿り着いても駐車場はない寺院で意外と小さくその日は人一人いない寂しい日であった。或いはTambora通りに駐車して車は禁止の木橋を渡ればよい。ピントゥクチールからは運河の左側を構わず進んでくると此処である。運河を渡ってしまうと又Tambora通りとなる。寂しいと書いたがこの寺院は最近リノベされたものか彩色鮮やかな明るい寺院である。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-16T16:27:26+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-8eab.html">
<title>香港空港事情　その５</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-8eab.html</link>
<description>ジャカルタ行きをキャセイにしてから3回、其の都度香港空港の事情を書いた。2/9、...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ジャカルタ行きをキャセイにしてから3回、其の都度香港空港の事情を書いた。2/9、3/14、4/14、5/17のブログである。前回まで香港での成田乗り継ぎ時間はたっぷりありすぎた記憶だけあり、今回その積りでゆっくりしていたら危うく乗り過ごすところであった。ジャカルタ発CX718は以前より早くなり8:20である。朝4時起きの睡眠不足で香港トランジット便の時刻を見ていなかったが、それは14:10着でトランジット便の出発は15:00だったのである。従い成田着も以前より1時間早く20時となっていた。&lt;br /&gt;
今回は荷物再検査後出てきたゲートは20番近辺、乗り継ぎ便のゲートは66番である。今回のゲート番号は前回までのあやうやさはなく機内テレビでちゃんと出ていた。大成長である。但し機内テレビの表示は直ぐチェンジする為全部読みおおせれない。どうもボーディングカード持っている客はトレーンが利用できるようなことが出ていたので機内添乗員に確かめて見るとトレーンは無料との事であった。早速乗ることにした。20番から36番（両端のみの往復である）2分弱間隔の2分で到着である。この時トレーンを利用しなかったどうなっていただろう。&lt;br /&gt;
成田行きは乗客がやはり少なく快適なワインを味わえたが、ジャカルターHKGは95%の乗客率、横に座った中国おばさんの貧乏ゆすりと大グループで乗ってたため大声で喚くのには閉口した。2回も勝手に小生の手首を捲り&lt;br /&gt;
時計を覗き込む可愛さもあったが。。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>ジャカルタ人の日本日記</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-15T00:52:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-2f9f.html">
<title>サンジャヤ朝のモスク</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-2f9f.html</link>
<description>今日もSanjaya通りを通った。Bob　Hassanの家があるともう2年も前の...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;今日もSanjaya通りを通った。Bob　Hassanの家があるともう2年も前の10月23日に書いたが其のときはBobの経歴などにふれた。今回はSanjayaについて書くと；&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/16/asanjaya_jun07_menten_kbaru_022.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Asanjaya_jun07_menten_kbaru_022&quot; title=&quot;Asanjaya_jun07_menten_kbaru_022&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/16/asanjaya_jun07_menten_kbaru_022.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
サンジャヤ王の存在が記されており、サンジャヤ王家として古マタラムに繋がる。&lt;br /&gt;
マタラム王国と言うのは新マタラム（イスラム・マタラム）と古マタラム（Kerajaan Mataram Kunoヒンドゥーブッダ）があり、更に古マタラムはサンジャヤ王朝とサイレンドラ王朝に分けることもできる。日本の南北朝と思えば良く並立していた。サンジャヤ王朝はサンジャヤ王が717年から8世紀中葉に中部ジャワに興したシヴァー･ヒンドゥー教国である。ところで、ある文献ではサンジャヤは最初のガルー王国のWretikandayun王の曾孫で、3代目ガルー王の父の時代にパクワン（現在のボゴール）に征きタルマネガラはスンダ王国とガルー王国に別れたものの様で彼はスンダ王国ではプラブ・ハリスダルマ王と呼ばれその後のガルー王国を含めたさらにKalinggaを含む広い地域を征服したとき（732年）からサンジャヤ王としてサンジャヤ王朝を名乗ったものの様である。ヒンドゥのサンジャヤ朝には悪いがBob家の前のイスラム寺院をアップロードした。少しヒンドゥー的にも思えるのだが。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-14T12:14:53+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/akadeka-9605.html">
<title>AKAとDEKA</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/akadeka-9605.html</link>
<description>バンカのGedung　AKAはアリムルトポのお城と紹介したが其処からテンデアンの...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/13/aapr_11_025_4.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Aapr_11_025_4&quot; title=&quot;Aapr_11_025_4&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/13/aapr_11_025_4.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
バンカのGedung　AKAはアリムルトポのお城と紹介したが其処からテンデアンの降りてきてパッサールサンタへ向かい飛行機学校の横に同じような名前のDEKAと言うビルを見つけた。建物は一寸洒落ているが、別にDEKAに意味あることは見つからずそれは会社の名前であった。正式にはDeka-Marketing-Researchというリサーチ会社でそれについて書くと宣伝の応援になってしまう。&lt;br /&gt;
1985年に企業戦略、マーケティングプロジェクトを専門とするDEKA Consultantsとして設立Door-to-door interviews、やPsycho-Dynamic-Motivational Researchなど多くの方法での調査が得意のようで大手のお客がついている。リサーチ会社には国際ネットワークのIRISとかいう機関があるようだがそのメンバーとなっている。Irma Malibari他5人ほどのキーパーソンが出ておるが年の為一人だけ出しておこう。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>フーズ・フー：Who&#39;s Who　Indonesia</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-13T22:55:11+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/salak-2890.html">
<title>ボゴールのホテルはSalak</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/salak-2890.html</link>
<description>BogorのHotel SalakからBrochureが届いた。　Hotel　S...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/12/abogor_07_063.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Abogor_07_063&quot; title=&quot;Abogor_07_063&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/12/abogor_07_063.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
BogorのHotel SalakからBrochureが届いた。　Hotel　Salakはオランダ時代の1856年に建設され、当時Binnenhof　Hotelと呼ばれていたそうだ。捨てるのも忍びないのでメモを取ったが、ボゴールは1時間圏内なので何か使えるかも知れない。ボゴール宮殿での公式の行事の際などにもこのホテルは利用されるが、多くの会議室を持ちルーム数は120である。近くの　系列Medina　Pajajaranで半日会議をやる場合一人当たり　Rp120,000で利用できる。1日の会議の場合でも食事1回にコーヒー2回付きでRp140,000、宿泊の場合はStandardで254,100である。但し割引適用の場合である。電話：251-8373111&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-12T14:17:18+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/suryadarma-9ae8.html">
<title>Suryadarma大学は航空と無関係</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/suryadarma-9ae8.html</link>
<description>ハリム空港の入口、Pangkalan TNI-AU空軍基地の横にUniv.Sur...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ハリム空港の入口、Pangkalan TNI-AU空軍基地の横にUniv.Suryadharmaと言うのがあった。&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/11/ahalim_kaum_2008_mar_018.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=1600,height=1200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ahalim_kaum_2008_mar_018&quot; title=&quot;Ahalim_kaum_2008_mar_018&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/11/ahalim_kaum_2008_mar_018.jpg&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
略してUNSURYAというがこの名前のSuryadharmaと言う人はインドネシア空軍にとってハリムと並ぶ、以上に貢献した人のようである。「オランダ独立への道」という本に紹介が出ていたが、それによると；&lt;br /&gt;
R.Suriadi Suryadarma　(1912-1975年)　バニュワンギ出身、オランダのブレダ陸軍士官学校卒業、蘭印軍に入隊、38年に空軍飛行機学校を卒業、教官を経て、日本軍政時代はバンドン警察など勤務、独立後空軍の創設に尽力、46年空軍初代参謀長に就任、48年オランダに逮捕されバンカ島に流刑、49年ハーグ円卓会議に参加後空軍参謀長に再任し60年代まで国務大臣も兼務しながらペルメスタなど全国規模で荒れる時代の空軍に尽くした。&lt;br /&gt;
最後は66年の郵政・通信大臣である。&lt;br /&gt;
タンゲランのスカルノハッタ空港の裏手に伸びる道路にもこの人の名前が付いている。という事でUNSURは航空関連の大学かとも思ったが、WebにはMagister Manajemen　経営学科（修士）とあり、飛行機とは関係がないようだ。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア・ジャカルタ歴史今昔</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-11T14:22:35+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/manoharaganyang.html">
<title>ManoharaさんはGanyang　Malaysiaの関係</title>
<link>http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/manoharaganyang.html</link>
<description>テレビを見ていたらマレーシアの観光省がマレーシアの観光映像を紹介していたが、その...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;テレビを見ていたらマレーシアの観光省がマレーシアの観光映像を紹介していたが、その中にラフレシアの巨大な花が出ていた。あれっラフレシアはインドネシアの花ではなかったかと調べるとこれはマレーシアにもあり、中でもグヌン・ガディン国立公園では開花状況を把握していて、此処は見ることの出来る確立が高いそうだ。確かめてはないがマレーシア国歌トランブーランもインドネシア生まれだと思っていた。多分Nona Manisもそうかも知れない。それほどインドネシアとマレーシアは近くで似たもの同士なため仲が悪いようだ。&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/11/amanohara_insidepix1.jpg&quot; onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=141,height=200,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Amanohara_insidepix1&quot; title=&quot;Amanohara_insidepix1&quot; src=&quot;http://jakartan.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/11/amanohara_insidepix1.jpg&quot; width=&quot;35&quot; height=&quot;50&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
先週はマレーシア土侯に嫁いだインドネシア人の未成年若妻(17歳)が家庭内暴力（DV　Domestic　Violence)を受け劇的救出をうけたマノハラさん（父親は米人）の話があるが、ウエブではマレーシア批判が殺到していたそうである。又カリマンタン東沖のアンバラット石油ガス鉱区付近にマレーシア軍艦が侵犯し、両国海軍で緊迫したことも同じ先週である。昨年にはPonorogo伝統劇の奪い合いもあったが、このマレーシアの態度とインドネシア側の憎しみはスカルノのマレーシア対決時代から来ているのであろうか　当時のスローガンが最悪な打倒の言葉Ganyangであったが最近のデモのプラカードはSikat Malaysia“マレーシアをやっつけろ”である。&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>インドネシア政治・社会・経済の動き</dc:subject>

<dc:creator>きょうさん</dc:creator>
<dc:date>2009-06-10T17:45:12+09:00</dc:date>
</item>


</rdf:RDF>
